Asosiy ishlash xususiyatlari:

Fyuzelyaj tuzilishi uch qismdan iborat (yuqori o'rindiq + o'rta platforma korpusi + taglik) va mustahkamlash panjarasi qattiq qulfni ulash uchun ishlatiladi.

Yuqori qattiqlik (deformatsiya) 1/9000 fyuzelyaj va slayd bloki: kichik deformatsiya va uzoq aniq ushlab turish vaqti.

Pnevmatik nam debriyajli tormoz (o'rnatilgan tip) 600 tonnadan pastroq presslash uchun, quruq debriyajli tormoz (split tip) 800 tonnadan yuqori press uchun ishlatiladi.

Slayd bloki to'rtta burchak va sakkizta sirt yo'riqnomasini qabul qiladi, ular katta eksantrik yukni ko'tarishi mumkin va shtamplash aniqligining uzoq muddatli va barqaror saqlanishini ta'minlaydi.

Slaydni yo'naltiruvchi temir yo'l "yuqori chastotali söndürme" va "hidoyat raylarini silliqlash jarayoni" ni qabul qiladi: u kichik aşınmaya, yuqori aniqlikka, uzoq vaqt davomida parvarish qilish vaqtiga ega va qolipning ishlash muddatini yaxshilaydi.

Majburiy yupqa sirkulyasiyali soqol qurilmasi qabul qilindi: energiya tejash, atrof-muhitni muhofaza qilish, avtomatik signalizatsiya funktsiyasi va shtamplash vaqtlarini ko'p miqdordagi moyni sozlash orqali oshirish mumkin.

Krank mili yuqori quvvatli 42CrMo qotishma materialidan tayyorlangan, quvvati 45 po'latdan 1,3 baravar yuqori va xizmat qilish muddati uzoqroq.

Mis g'ildirak qalay fosforli bronza zqsn10-1 dan tayyorlangan bo'lib, uning kuchi oddiy bc6 guruchnikiga qaraganda 1,5 baravar yuqori va yuqori sezgir gidravlik ortiqcha yukni himoya qilish moslamasi zarb va o'limning ishlash muddatini samarali himoya qilishi mumkin.

U standart sifatida Yaponiyaning SMC bosimini tartibga soluvchi valfi, yog 'atomizatori va havo filtri bilan jihozlangan.

U standart sifatida Yaponiyaning NSK rulmani va yapon NOK muhri bilan jihozlangan.

U standart sifatida Siemens sensorli ekrani va Siemens motori bilan jihozlangan.

Ixtiyoriy mog'or yostig'i (havo yostig'i).

Ixtiyoriy ko'chma trolley

Standart konfiguratsiya